車規(guī)電子溫控測(cè)試設(shè)備

產(chǎn)品典型應(yīng)用

u 給芯片、模塊、集成電路板、電子元器件等提供精確且快速的環(huán)境溫度

u 替代液氮為局部熱源提供快速降溫

u 產(chǎn)品電性能、可靠性、老化等測(cè)試提供冷源

u 需要提供干燥降溫的場(chǎng)合

設(shè)備特點(diǎn)

快速降溫：自主設(shè)計(jì)的高效換熱系統(tǒng)，常溫的干燥壓縮空氣或者氮?dú)馔ㄈ氲?/span>PTLQ氣體制冷機(jī)后，出來(lái)的氣體即可達(dá)到目標(biāo)低溫溫度。

一體式結(jié)構(gòu)：在工廠已將系統(tǒng)整體組裝完畢，用戶只需要將電源、氣體管路、冷卻水管路安裝完畢即可開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

防爆設(shè)計(jì)：可根據(jù)客戶實(shí)際使用需求，定制各種類型的防爆設(shè)計(jì)。

高效換熱系統(tǒng)：蒸發(fā)器采用板式換熱器部分產(chǎn)品可能會(huì)采用翅片管式換熱器，換熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，耐壓高，承壓能力大于2.5MPa。

控制重復(fù)性：基于高級(jí)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，每次都能實(shí)現(xiàn)一致的控制結(jié)果，大大提升產(chǎn)品生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

控溫系統(tǒng)：自主開(kāi)發(fā)的溫度控制模塊，改變控制設(shè)定的方法，能夠盡快的響應(yīng)過(guò)程中系統(tǒng)的滯后，得到最小的溫度過(guò)沖。控制由兩組PID（每組PID是可變的）控制回路構(gòu)成，這兩組控制回路成為主回路和從回路，主回路的控制輸出作為從回路的設(shè)定值。系統(tǒng)采用帶有前饋PV，主控回路的PID運(yùn)行結(jié)果的輸出與前饋PV信號(hào)復(fù)合后作為主控回路的設(shè)定值，通過(guò)這樣對(duì)溫度變化進(jìn)行梯度控制，保證系統(tǒng)的溫度精度。